Массовое производство начнётся в апреле в 2024 году.
Производитель электромобилей в Китае продемонстрировал новый аккумулятор, благодаря которому автомобиль способен преодолеть более 1000 км на одном заряде.
Представители компании NIO, базирующейся в Шанхае, утверждают, что аккумулятор следующего поколения перейдет к массовому производству в апреле в 2024 году, предлагая более длительный диапазон, чем любой другой электрический автомобиль или автомобиль с топливом, который сейчас находится на рынке.
Генеральный директор Уильям Ли в прямом эфире проехал на седане NIO ET7 1044 км за 14 часов без дозарядки. Он преодолел расстояние от провинции Чецзянь до провинции Фуцзянь со средней скоростью 84 км/ч. Согласно сообщениям, во время отдельного испытания авто преодолело 1145 км, но это не транслировалось.
«Завершение этого вызова на выносливость доказывает силу продукта. В настоящее время это аккумулятор с наибольшей плотностью энергии в массовом производстве в мире и имеет отличные характеристики безопасности. Что еще важнее, все модели в продаже могут быть гибко обновлены до 150 кВт через систему аккумуляторов NIO», — отметил Уильям Ли.
NIO использует неортодоксальный подход к зарядке транспортных средств, предпочитая систему замены батарей, а не подключение автомобиля к розетке и ожидание зарядки аккумулятора.
Уникальный механизм, встроенный в автомобиль, означает, что пустой аккумулятор может меняться на полностью заряженный аккумулятор менее чем за три минуты, примерно количество времени, необходимого для пополнения автомобиля топливом.
Клиенты могут приобрести автомобиль без аккумулятора, а затем платить ежемесячную подписку за использование аккумуляторов в сети NIO.
В ноябре компания заявила, что она предоставила более 32 миллионов батарей для пользователей через свою сеть более 2000 станций Swap Power World.
