18 200 $
Год выпуска | |
---|---|
Пробег | |
Марка | |
Модель | |
Кузов | |
Привод | |
Тип двигателя | |
Объем двигателя | |
Коробка передач | |
Комплектация | |
Состояние | |
Страна происхождения |
Полноприводная топ-версия Trophy, у которой двухлитровый турбомотор выдаёт 231 л.с. (360 Н•м) вместо стандартных 220 сил (350 Н•м). Напарником выступает шестидиапазонный «робот»Водителю доступны ездовые режимы Eco, Normal, Sport и Super Sport. За безопасность отвечает комплекс MG Pilot, предотвращающий столкновения (в том числе при движении задним ходом), контролирующий мёртвые зоны и помогающий при смене полосы. Базовым стал турбомотор 1.5 (169 л.с., 250 Н•м), совместимый с шестиступенчатой «механикой» и семидиапазонным «роботом». Помимо Китая паркетник MG HS продаётся в Великобритании, на родине бренда.
17 000 $
18 000 $
27 400 $
61 200 $